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軌道交通

由多個核心子公司組成,致力于軌道交通產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)/配套,成熟的產(chǎn)品系列包括牽引傳動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、齒輪箱系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、牽引電機以及第三軌等。目前產(chǎn)品已廣泛運用于高速鐵路動車組、機車、地鐵、以及各種城市輕軌等交通領(lǐng)域。近年來這些核心子公司已成為業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍隊伍,為中國鐵路最終用戶提供最優(yōu)良的產(chǎn)品和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

廣泛應(yīng)用于高鐵動車組、城市地鐵、城際輕軌、機車等交通領(lǐng)域。

1、軌道交通產(chǎn)品對應(yīng)的列車位置:


2、主要業(yè)績:

01.CRH3C,CRH5,CRH380BL,CRH380B,CIT400高速列車、CR系列中國標(biāo)準(zhǔn)動車組及北京、成都、常州等城市地鐵空調(diào)系統(tǒng);

02.北京、上海、廣州、深圳、天津、成都、哈爾濱、南京、烏魯木齊、蘭州、廈門、東莞、佛山等20個國內(nèi)城市,和德黑蘭、麥加、曼谷等海外城市的地鐵,以及CRH1全系列動車組,大連、大同、白俄羅斯機車,南京、蘇州有軌電車,上海自動捷運系統(tǒng),蕪湖單軌項目的車輛牽引系統(tǒng);

03.北京、上海、哈爾濱、長春、佛山、常州、麥加等城市的地鐵車輛齒輪箱;

04.廣泛應(yīng)用于地鐵、輕軌、單軌、自動捷運系統(tǒng)及有軌電車的信號系統(tǒng)解決方案。為常州地鐵信號1號線提供信號系統(tǒng);

05.中海油渤海油田鉆機電機配套項目;美國NRE公司鐵路牽引電機項目;美國EPD公司船用電機項目;

06.北京地鐵4號線、房山線、8號線、中國鐵科院試驗線、天津地鐵1號線、北京地鐵4號線馬家堡車輛段等項目的第三軌產(chǎn)品;


軌道交通子公司

  • 公司概況

    新譽龐巴迪信號系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“BNS”)是從事軌道交通信號系統(tǒng)、通信及綜合監(jiān)控系統(tǒng)等業(yè)務(wù)的合資企業(yè),由新譽集團有限公司和龐巴迪運輸集團瑞典有限公司共同出資設(shè)立,于2015 年6 月開始運營。公司已通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證、ISO14001環(huán)境認(rèn)證、OHSAS18001職業(yè)健康安全認(rèn)證、信息系統(tǒng)集成及服務(wù)資質(zhì)認(rèn)證等,為BNS的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。


  • 城市軌道交通信號解決方案

CITYFLO 650 ‐ 新一代自動化無人駕駛系統(tǒng)

CITYFLO 650 方案是先進的基于無線通信的移動閉塞系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于地鐵、輕軌、跨座式單軌以及膠輪捷運系統(tǒng)(APM),可實現(xiàn)列車自動駕駛(ATO)、全自動無人駕駛(UTO);通過先進的無線技術(shù),實現(xiàn)車地雙向通信,滿足列車自動化運行。

CITYFLO 150 ‐ 適用于有軌電車的模塊化技術(shù)

CITYFLO 150信號系統(tǒng)解決方案整合了信號和輔助系統(tǒng),適用于有軌電車。

EEA‐62/64 型轉(zhuǎn)轍機—適用于有軌電車

該類型的轉(zhuǎn)轍機被特設(shè)在有軌電車兩軌之間,可單獨安裝或埋入在路面中。該類型轉(zhuǎn)轍機可聯(lián)合作業(yè)于多種類型的有軌電車的道岔上,軌間距為1000mm 到1435mm。


  • 項目業(yè)績

CITYFLO 650 CBTC信號解決方案在世界范圍內(nèi)已有28 個投入商業(yè)運營,18 個正在執(zhí)行中。CITYFLO 150 信號解決方案在中國、波蘭、英國、意大利等國家多個項目上成熟應(yīng)用。此外,EEA‐62/64型道岔轉(zhuǎn)轍機已在中國廣州(海珠區(qū))有軌電車中成熟應(yīng)用。

新譽龐巴迪信號系統(tǒng)有限公司正在執(zhí)行的項目有:常州市軌道交通1號線一期工期工程信號項目、香港機場第三跑道旅客自動捷運系統(tǒng)信號系統(tǒng)采購合同、深圳機場旅客自動捷運系統(tǒng)項目信號系統(tǒng)采購合同項目和蕪湖市軌道交通1號線、2號線一期工程機電系統(tǒng)集成管理與供貨采購項目信號系統(tǒng)采購合同項目等。


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